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本文目录一览：
- 1、求2007年F1的时间表!
- 2、f1赛车时间及奖金
- 3、2007F1赛程
求2007年F1的时间表!
年2月1日，法拉利技术主管斯蒂芬在罗斯-布朗和舒马赫离开后，对车队的工作方式产生了不满。他试图休假一年的要求被拒后，他从比赛和测试技术经理的职位转为负责车队协调工作，这一举动被认为是斯蒂芬泄密事件的起因点。6月21日，法拉利对斯蒂芬提起诉讼，控告他盗窃和泄露车队机密。
阿布扎比大奖赛(亚斯码头赛道)比赛日期：10月30日-1日 排位赛：10月31日 18：00 正赛：11月1日 19：00 正赛圈数：55圈 记录：无 (无)的确是无法估计每个节目的具体时间，就像F1你知道它是两个小时完还是一个多小时？更不要说中央台为了其他节目的顺延了。所以只能说：仅供参考。
2005年欧洲站，KIMI在最后一圈的退赛使他失去了冠军。 2005年日本站，KIMI在最后一圈从费斯切拉手中夺取胜利。1 2006年上海站，迈凯轮车队的MSC终于登上了顶峰。1 2006年蒙扎站，MSC宣布退役。1 2006年日本站，MSC无法夺冠的遗憾。1 2006年巴西站，MSC的疯狂超车表演。
加拿大 混乱的PIT 2007巴西 KIMI的大逆转 2008 蒙扎 VET代表小红牛，拿下杆位+冠军=熟悉的德国+意大利国歌 2008 巴西 格洛克的搅局 巴西的眼泪 2009 么印象了。全是BGP跟红牛，SPA站FISI代表印度力量拿到杆位+亚军 2009 巴西 小林的乱入 2010上海 我的雨不是白淋的。2010 SPA雨。乱。
f1赛车时间及奖金
在F1赛车的赛程中，每个比赛日都有特定的活动和奖金安排。星期五的活动主要集中在练习赛上，第一次练习赛时长为90分钟，奖金为5万美元，第二次练习赛同样持续90分钟，也有5万美元的奖金。周六的赛事更加紧张，第三次练习赛时间缩短至60分钟，奖金保持不变，为5万美元。排位赛分为三节进行。
F1车队总冠军可获得大约1700万美元的奖金，亚军车队奖金为900万美金，季军车队则能获得700万美金。在F1分站赛中，组委会并不直接提供奖金，而是通过积分来奖励。车手的收入包括基本工资，例如舒马赫的年薪为3500万欧元，此外，车手根据与车队的合同协议获得比赛奖金。
赢得年度车队冠军的车队通常能够获得大约1500万美元的奖金，并且还会得到一个刻有Constructors Championship字样的奖杯。第二名的车队奖金约为1200万美元，第三名的车队大约能获得900万美元（这些数字均为大致估计）。 除了高额奖金，赢得F1年度冠军的车队还将参与一级方程式赛车电视转播权收益的分红。
F1意大利站比赛时间为2023年9月1日-9月3日。9月1日(周五)一练时间为19：30-20：30。9月1日(周五)二练时间为23：00-00：00。9月2日(周六)三练时间为18：30-19：30。9月2日(周六)排位赛时间为22：00-23：00。9月3日(周日)正赛时间为21：00-23：00。
因此各大赛道的比赛圈数会有所不同。 在摩纳哥大奖赛中，由于赛道特性，赛车需跑完307公里的距离，大约需要1小时40分钟的时间。 其他分站赛事，不论赛道长度如何，均按照1小时30分钟的标准时间来安排比赛。 如果比赛由于意外情况未能在规定时间内完成，FIA（国际汽联）会根据具体情况终止比赛。
车手规则：每支车队有权派遣两名车手参加F1大奖赛。参赛车手必须持有FIA发放的F1赛车驾驶执照，并遵守FIA制定的行为准则。 排位赛：正式比赛之前，车手们需要参加排位赛来决定他们的起跑位置。排位赛通常分为三个阶段，车手必须在规定时间内跑出最快的单圈成绩，以此来确定他们的发车顺序。
2007F1赛程
北京时间8月29日，国际汽联宣布了2007年F1大奖赛赛历，比利时斯帕站重新出现在赛程上，而欧洲站与圣马力诺站比赛则在赛历中“消失”，全年“暂时”只有17站比赛，中国站比赛被定在9月30日进行。
京时间8月29日，国际汽联宣布了2007年F1大奖赛赛历，比利时斯帕站重新出现在赛程上，而欧洲站与圣马力诺站比赛则在赛历中“消失”，全年“暂时”只有17站比赛，中国站比赛被定在9月30日进行。
运气一向不错的阿隆索也有走背字的时候，三十年后重返F1赛历的富士赛道成了卫冕冠军最大的梦魇，同样遭遇同他车碰撞，他的队友汉密尔顿不仅完赛且拿下本赛季第四个分站冠军，西班牙人却不得不接受退赛的噩运，0分和10分，意味着在还剩下两站的情况下，汉密尔顿已经离奇迹越来越近了。
分钟+20分钟。前两个阶段的排位赛各淘汰一部分慢车：22-6=16(决定17到22名)，16-6=10(决定11到16名)，剩下的10部赛车在第三阶段决定1到10名)。在各自阶段内参赛车手可以自由决定出场时间和行驶圈数。关于轮胎：服从新的轮胎规则 排位赛没有对轮胎的使用做特殊要求。
F1上海站07结果：法拉利的莱科宁获得冠军，阿隆索和马萨分列三位。2007F1上海站正赛在上海国际赛车场正式打响。经过56圈的争夺后，法拉利的莱科宁获得冠军，阿隆索和马萨分列三位。昨天下午2点03分，车手们大雨中发车。比赛进行到20圈后，排名前四位的车手都完成第一次进站，汉密尔顿领先。
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