本文由梁海各位球迷分享传动比分配要考虑哪些因素，以及传动比的分配原则有哪些?具体如何分配?对应的知识重点，希望对各位有所帮助。
当电动机与齿轮传动,带传动组成多级传动时,怎样布置才合理?为什么?_百...
1、一般来说，在多级传动的布置中，我们首先需要考虑的是电动机的选择。通常我们会选择与工作机械相匹配的电动机，同时考虑到电动机的转速和转矩是否符合我们的需求。然后，我们需要确定传动比的分配。这主要取决于电动机的转速范围、功率要求、齿轮的尺寸以及带传动的带长和带宽等因素。
2、链传动应该布置在低速级，链传动承载能力强，一般低速级的承载较大。摩托车就应用了，齿轮布置在高速级，减速器减速后，由链传动带动摩托车后轮运动。带传动可以布置在高速级，一般带传动可以直接连接动力部分，生活中很常见，很多电动机柴油机直接通过带传动驱动下一级设备。
3、带传动在高速端传递动力大、噪声小，减震，适宜高速端使用（低速时传动扭矩小、且易打滑）；齿轮传动低速传递扭矩大、但高速噪声大，宜低速端使用；链传动高速噪声更大，优点是不打滑，事宜传动速度较低、传动扭矩大的地方；如自行车、摩托车、机床慢速进给的地方。
4、传动平稳性较差，工作中有冲击和噪声，不适合高速场合，不适用于转动方向频繁改变的情况。=多级传动是为了发挥各种传动的优势，避开不足，比如链传动不适合高速场合，不适用于转动方向频繁改变的情况。
拟定机械传动方案时,主要应考虑哪些要求?
首先需要考虑传动的目的，功率大小，位置空间大小（传动距离），再考虑多种方案的可行性，这里主要考察制造成本、维护成本，使用寿命等因素。
：结构上首先要考虑 度的问题，也就是工作空间范围的问题， 度越多结构和 系统越复杂，目前市场上 的机械手以2~6个 度的为多，当然，一般需要有3个 度以上的才能称为机械手，3个或3个以下的一般称为坐标机器人。
齿轮（及齿条）传动，成本较高，同时传动效率及精度也高；链条传动，成本比起齿轮传动成本较低，精度也略低；皮带传动，效率较低，精度更低。就看你用到什么场合了。
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、 和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大， 较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。确定电动机型号根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y100l2-4。
机械设计:你在分配传动比时考虑了哪些因素?在带传动-单级齿轮传动系统中...
1、您的这个问题，通常是考虑齿轮速比接近总速比，当然，也要在大小齿轮合理， 距允许的情况下，得出齿轮速比（有事这个速比不是整数）。接下来，就是考虑皮带轮的速比，毕竟皮带轮在一定范围内可以任意直径，因此，凑速比的难度较小。
2、设计带式 送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器：- 工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。- 原始数据：滚筒圆周力F=7KN；带速V=4m/s；滚筒直径D=220mm。 电动机的选择：- 类型和结构型式的选择：根据已知的工作要求和条件，选用Y系列三相异步电动机。
3、需要注意的是，在选择带和齿轮时，还需要考虑传动功率、转速、载荷和可靠性等因素。因此，在进行带和齿轮的选型时，需要综合考虑各种因素，以确保传动系统的性能和可靠性。
4、综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、 和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大， 较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。确定电动机型号根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y100l2-4。
5、在带传动中，由于负载的变化或皮带的松紧，使得带传动的传动比是在一定范围内波动，那么会影响到组合传动整个系统的传动比都不准。
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